A Citroën első full hibrid technológiája a HDi dízelmotorok teljesítményét az elektromos meghajtási rendszer előnyeivel ötvözi.
'Még alacsonyabb CO2-kibocsátás (88g/km), négy önálló üzemmód, kiváló úttartás és dinamikus vezetési élmény 200 lóerő együttes teljesítménnyel, négykerék-meghajtás, elektromos városi üzemmód és gyorsításkor besegítő „boost” funkció...
A Citroën full hibrid technológiájának eredetisége abban rejlik, hogy a HDi típusú belső égésűmotort második generációs Stop&Start rendszerrel, elektromos motorral és központi felügyelő egységgel kombinálja.
A Hybrid4 technológia többféle vezetési módot kínál. A középkonzolon elhelyezett üzemmódkapcsolóval a vezető négyféle üzemeltetési mód közül választhat: Auto, Sport, Négykerék-meghajtás és ZEV.
Az „Auto” üzemmód optimális fogyasztást biztosít. A „Sport” üzemmódban a gyorsítások, előzések és sebességváltások az elektromos motor „boost” funkciójának köszönhetően dinamikusabbá válnak. A „Zéró emissziós” (ZEV) üzemmód megfelelő töltöttségi szint esetén 60 km/h sebességig lehetővé teszi a teljesen elektromos üzemmódban történő haladást. A „négykerék-meghajtás” (4WD) üzemmód használata gyenge tapadási feltételek között ideális.
