Automata váltós Citroën modellek

A vezető szempontjából a fő különbség a kuplung pedál hiánya az automata sebességváltóval felszerelt autókban. Mivel nincs váltás, amint az autó elindul, a vezetőnek csak a kormányzásról és a megfelelő sebességről kell gondoskodnia.

Du point de vue du conducteur, la principale différence est l’absence de la pédale d’embrayage dans les voitures dotées d’une boîte de vitesse automatique. Comme il n’y a pas de changement de vitesse, une fois que la voiture démarre, la voiture fait le reste.

Ha szeretnénk elszakadni a megszokott hagyományos kéziváltóváltó működtetésétől, és egy kényelmesebb vezetési élményt preferálunk, két megoldást kínál a Citroën. 
Az egyik egy hagyományos váltó hidraulikusan robotizát változata, ahol a váltó és kuplungkezelést egy automatika végzi, megőrizve a hagyományos váltó egyszerűségét és költséghatékonyságát. 
A másik lehetőség az EAT8 BVA duplakuplungos automata váltó. Ez egy komputervezérelt, 8 fokozatú, szinte észrevétlenül működő nyomatékváltó, melynek nem csak az a funkciója, hogy kényelmesebbé tegye az utazást. A vezérlő szoftver többfajta üzemmódot tesz lehetővé, és minden üzemmódban a lehető legtakarékosabb, legoptimálisabb tartományban müködteti a motort.