Jelenleg kereskedéseink hétköznapokon 15 óráig, szervizeink pedig legalább 14 óra 30-ig fogadják az ügyfeleket. A szombati nyitva tartás változó.
További információ:
Katalógus
Ajánlat
ULTRAMODERN ÉS REMEKÜL VARIÁLHATÓ SUV, EGYEDÜLÁLLÓ EGYÉNISÉGGEL
A CITROËN leleplezi a C5 Aircross SUV-ot, amely nagyméretű kerekeivel, izmos és védelmező formatervével, valamint megemelt hasmagasságával 100 százalékig követi a mai SUV-k testfelépítését. Ugyanakkor az egyedülálló karakter, az erőteljes stílusjegyek, köztük az Airbump® elemek, a 720 mm átmérőjű, nagyméretű kerekek, a 230 mm-es hasmagasság, a küszöbök és a kerékjárat sajátos védőelemei, a tetősínek, valamint a széleskörű egyéni kialakítási lehetőségek semmi kétséget nem hagynak a modell vérbeli Citroën mivolta felől. Az Advanced Comfort® programba illeszkedő C5 Aircross SUV a szegmens legkényelmesebb modelljeként jelenik meg a márka két exkluzív újításának, a Progresszív Hidraulikus Ütközőelemekkel® ellátott felfüggesztésnek és az Advanced Comfort üléseknek köszönhetően. A három különálló, csúsztatható, összecsukható és lehajtható hátsó ülés a kategória legjobban variálható és legkényelmesebb SUV-jává teszi a C5 Aircrosst. A csomagtér, melynek térfogata 580 és 720 l között változtatható, új mércét teremt a szegmensben. A 20 vezetéstámogató rendszernek és a 6 online fedélzeti alkalmazásnak köszönhetően a Citroën C5 Aircross már a következő gerenáció SUV-jaként mutatkozik be.
FEDEZZE FEL A VIDEÓN!
DESIGN
Kifejező és merész egyéniség
DESIGN
Védelmező és kényeztető utastér
A C5 AIRCROSS SUV MEGSZÜLETÉSE
A C5 Aircross SUV a Citroën modellpaletta legfiatalabb tagja. Közvetlenül a 2015-ben bemutatott Citroën Aircross tanulmányból érkezik, azzal a céllal, hogy tovább erősítse a márka offenzíváját és a 2017-ben bemutatott C3 Aircross SUV sikerszériáját a szabadidő-autók szegmensében. Mert a Citroën, hűen a márka szlogenjéhez, mindig meghallgatja ügyfelei elvárásait: Inspired By You!
HARMINC SZÍNKOMBINÁCIÓ, ÖT BELSŐ HANGULAT
A C5 Aircross SUV gazdag konfigurációs lehetőségeket kínál. A hét külső színből (Hófehér, Perla Nera fekete, Platinaszürke, Artense szürke, Volcano piros, Tijuca kék, Gyöngyházfehér) és a három színcsomagból (ezüst, fehér és piros) választva harminc kombinációból rendelhetünk. A Perla Nera tetőt bármelyik karosszéria színnel választhatjuk.
Az egyedi konfigurációkat az utastérben is összeállíthatjuk, ahol ötféle hangulat közül választhatjuk ki az ízlésünknek leginkább megfelelőt. A szériaváltozaton kívül a Wild Grey, a Metropolitan Beige, a Metropolitan Grey és Hype Brown színárnyalatok között válogathatunk - valamennyi ötvözi a világosságot, a meleg, barátságos hangulatot és a kifinomultságot. A szériaváltozat kivételével valamennyi színösszeállításhoz Advanced Comfort ülések tartoznak.
A Wild Grey hangulat dinamizmust és vitalitást fejez ki: szürke Stone Grey és bőr hatású fekete szövet üléshuzat, narancsszínű csíkkal az üléstámla tetején, szürke konzol és műszerfalbetét.
A Metropolitan Beige hangulat a világosságra és az igényességre helyezi a hangsúlyt: szürke szemcsés bőr és szürke szövet üléshuzat, sötétszürke csíkkal az üléstámla tetején, szürke-bézs konzol és műszerfalbetét.
A Metropolitan Grey egytónusos, a szürke különböző árnyalataiból összeállított színvilága igényes és harmonikus belső hangulatot teremt: grafitszürke szemcsés bőr és grafitszürke szövet üléshuzat, világosszürke csíkkal az üléstámla tetején, szürke konzol és műszerfalbetét.
A Hype Brown színvilág csúcskategóriás és exkluzív hangulattal ruházza fel az utasteret: barna nappabőr üléshuzat és fekete bőrhatású szövet üléshuzat, világosszürke bőr Alcantara csíkkal az üléstámla tetején; barna konzol, műszerfalbetét és műszerfalburkolat; kettős árnyalatú, fekete/barna bőrborítású kormánykerék.
KÉNYELEM
A Citroën által kifejlesztett új felfüggesztési rendszer kiváló úttartással, menetkomforttal és kényelemmel ruházza fel a Citroën C5 Aircross SUV-t. Az új futómű a nagy úthibákat épp úgy kiszűri és elnyeli, mint a kisebb útegyenetlenségeket, olyan érzetet keltve ezzel, mintha az autó észrevétlenül átsuhanna az úthibák felett, miközben remek úttartást és kivételes dinamizmust biztosít. Míg egy hagyományos felfüggesztési rendszer lengéscsillapítókból, rugókból és mechanikus ütközőelemekből áll, addig a Citroën által kifejlesztett futóműbe hidraulikus csillapítók és ütközőelemek vannak beépítve két végállással, a ki- és berugózott pozíciókhoz. Az új felfüggesztési rendszer két fokozatban működik igénybevételtől függően: nagymértékű be- és kirugózásnál a hidraulikus csillapítók fokozatosan lassítják a mozgást, elkerülve ezzel a hirtelen felütéseket a végállásoknál, míg enyhe be- és kirugózásnál az úthibák "kiradírozásával" a repülő szőnyegen való utazás érzetét keltik.
A Citroën C5 Aircross SUV üléseinek széles támláját és üléslapját az ülőbútorok világa ihlette. Az innovatív gyártás az ülések közepén található nagysűrűségű habot az ülésfelszín 15 mm vastag, texturált habjával ötvözve kiváló tartást és puha ülést garantál, és hosszú utakon sem kell attól tartanunk, hogy deformálódik vagy besüpped. Az első ülések magasságban és mélységben állíthatók, akárcsak a hozzájuk tartozó fejtámaszok. A fűthető első üléseket opcióként többpontos masszás funkcióval is rendelhetjük. A vezető és az első utas az érintőképernyőn választhat az 5 masszázs funkció közül, attól függően, hogy derék-, hát- vagy vállmasszázsra van leginkább szüksége.
Hátul három különálló ülést találunk, ami szintén a Citroën C5 Aircross sajátossága a szegmensben. Az egyforma széles ülések ugyanolyan kényelmet kínálnak mindhárom utasnak. 150 mm-en csúsztathatók, ami lehetővé teszi, hogy tetszés szerint alakíthassuk az utas- és a csomagteret. A hátsó üléstámlák öt fokozatban dönthetők, teljesen összecsukott állapotban pedig sík padlót formáznak a csomagtér kétféle magasságszintjének köszönhetően. A Citroën C5 Aircross SUV számos rakodási lehetőséget is kínál, például a középső kartámaszban kialakított, nagyméretű hűtött rekeszt, a kesztyűtartót, vagy az ajtókban kialakított tágas zsebeket. A középkonzol előtt kialakított mélyedésben tárolhatjuk zsebünk kincseit, és itt tölthetjük fel vezeték nélkül mobiltelefonunkat.
Progresszív Hidraulikus Ütközőelemekkel® ellátott felfüggesztések
A Citroën által kifejlesztett új felfüggesztési rendszer kiváló úttartással, menetkomforttal és kényelemmel ruházza fel a Citroën C5 Aircross SUV-t. Az új futómű a nagy úthibákat épp úgy kiszűri és elnyeli, mint a kisebb útegyenetlenségeket, olyan érzetet keltve ezzel, mintha az autó észrevétlenül átsuhanna az úthibák felett, miközben remek úttartást és kivételes dinamizmust biztosít. Míg egy hagyományos felfüggesztési rendszer lengéscsillapítókból, rugókból és mechanikus ütközőelemekből áll, addig a Citroën által kifejlesztett futóműbe hidraulikus csillapítók és ütközőelemek vannak beépítve két végállással, a ki- és berugózott pozíciókhoz. Az új felfüggesztési rendszer két fokozatban működik igénybevételtől függően: nagymértékű be- és kirugózásnál a hidraulikus csillapítók fokozatosan lassítják a mozgást, elkerülve ezzel a hirtelen felütéseket a végállásoknál, míg enyhe be- és kirugózásnál az úthibák "kiradírozásával" a repülő szőnyegen való utazás érzetét keltik.
ADVANCED COMFORT ÜLÉSEK
A Citroën C5 Aircross SUV üléseinek széles támláját és üléslapját az ülőbútorok világa ihlette. Az innovatív gyártás az ülések közepén található nagysűrűségű habot az ülésfelszín 15 mm vastag, texturált habjával ötvözve kiváló tartást és puha ülést garantál, és hosszú utakon sem kell attól tartanunk, hogy deformálódik vagy besüpped. Az első ülések magasságban és mélységben állíthatók, akárcsak a hozzájuk tartozó fejtámaszok. A fűthető első üléseket opcióként többpontos masszás funkcióval is rendelhetjük. A vezető és az első utas az érintőképernyőn választhat az 5 masszázs funkció közül, attól függően, hogy derék-, hát- vagy vállmasszázsra van leginkább szüksége.
A LEGSOKOLDALÚBBAN ALAKÍTHATÓ SUV A SZEGMENSBEN
Hátul három különálló ülést találunk, ami szintén a Citroën C5 Aircross sajátossága a szegmensben. Az egyforma széles ülések ugyanolyan kényelmet kínálnak mindhárom utasnak. 150 mm-en csúsztathatók, ami lehetővé teszi, hogy tetszés szerint alakíthassuk az utas- és a csomagteret. A hátsó üléstámlák öt fokozatban dönthetők, teljesen összecsukott állapotban pedig sík padlót formáznak a csomagtér kétféle magasságszintjének köszönhetően. A Citroën C5 Aircross SUV számos rakodási lehetőséget is kínál, például a középső kartámaszban kialakított, nagyméretű hűtött rekeszt, a kesztyűtartót, vagy az ajtókban kialakított tágas zsebeket. A középkonzol előtt kialakított mélyedésben tárolhatjuk zsebünk kincseit, és itt tölthetjük fel vezeték nélkül mobiltelefonunkat.
KÉNYELEM
Tökéletesen kiszűrt külső zajok - mintha burokban utaznánk
MÉRETEK
Hosszúság
mm
Szélesség
mm
Magasság
mm
Csomagtartó mérete
l
TECHNOLÓGIÁK
Legújabb generációs technológiák
A C5 Aircross SUV a csúcstechnikás vezetéstámogató rendszerek széles választékát kínálja: 20 különböző támogatási rendszer szolgálja a fokozott kényelmet és biztonságot autózás közben, és teszi könnyebbé a vezetést bármilyen menetkörülmények között.
20 VEZETÉSTÁMOGATÓ RENDSZER
HIGHWAY DRIVER ASSIST
A Highway Driver Assist már az önvezető autók előszobája: a C5 Aircross SUV-ban automatika kezeli a sebességet, a haladási irányt, és tartja az autót az adott sávban. Összekapcsolódik az adaptív sebességtartó automatikával és a Stop&Go funkcióval, amely automatikusan fékezi, illetve gyorsítja az autót az előtte haladó járműhöz igazodva.
KIBŐVÍTETT SEBESSÉGTÁBLA-FELISMERŐ RENDSZER
A kibővített sebességtábla-felismerő rendszer beolvassa a sebességkorlátozó táblákat, majd a tábla piktogramját megjeleníti a műszeregységben. A felismert tábla alapján akár egyetlen mozdulattal be is állítható a kívánt maximális sebességérték a sebességtartó/sebességhatároló automatika számára. A rendszer egyéb jelzőtáblákat is képes beolvasni és megjeleníteni (Stop tábla/ Behajtani tilos / Sebességkorlátozás vége).
AKTÍV FÉNYSZÓRÓVEZÉRLÉS
Ez a rendszer automatikus váltást biztosít távfényből tompított fényszóró funkcióba és fordítva, ami biztonságosabbá és pihentetőbbé teszi az éjszakai vezetést.
TECHNOLÓGIÁK
Kapcsolódási technológiák
MOTOROK
Új EAT8 automata sebességváltó
Új Euro 6.2 motorok