A NÉLKÜLÖZHETETLEN FÉKRENDSZER-ELLENŐRZÉSI FIXDÍJCSOMAG

A munkadíjat és az alkatrészeket is magában foglaló teljes ár az optimális fékezésért.

A fékrendszerhez a következő fixdíjcsomagokból választhat:

• fékbetét-csere (első és/vagy hátsó)

• fékbetét- és féktárcsa-csere (első és/vagy hátsó)

• hátsó fékdobkészlet-csere

• fékfolyadék-csere.

• Fékbetétcsere után koptassa be az új fékbetéteket apró, egymás utáni fékezésekkel. 
• Autómosás után fékezzen gyengén, hogy a keletkező hő megszárítsa az alkatrészeket. 
• Végül ne feledje el, hogy bármilyen fékrendszer csak akkor igazán hatékony, ha a lengéscsillapítók és a gumiabroncsok jó állapotban vannak. 

A fékrendszernek azonnal és pontosan kell reagálnia az Ön mozdulataira. Amennyiben az alábbiak közül akár csak egyet is tapasztal, vegye fel velünk a kapcsolatot. 

•  A gépjármű félrehord fékezéskor: az egyik munkahenger vagy egy féknyereg  be van ragadva, vagy egy kerék le van eresztve.
•  A gépjármű beremeg fékezéskor: valószínűleg a féktárcsák hibásak, egy alkatrész kilazult, vagy az első/hátsó futóműnek túl nagy a játéka. 
•  A gépjármű rángat fékezéskor: ha a legkisebb mozdulatra a fékek megakadnak, ez a féktárcsák, a fékdobok, vagy a fékbetétkészletek problémájának lehet a jele.
•  Kigyullad a fékvisszajelzőlámpa: a kézifék be van húzva, a fékfolyadék szintje túl alacsony, vagy a fékbetétek túlságosan el vannak kopva. Ne vegye félvállról ezt a jelzést. 
•  A fékpedál kemény: ez lehet a fékasszisztensnek, a hidraulikus rendszer csöveinek, a fékmunkahengereknek vagy a féknyergeknek a problémája.
•  A fékpedál puha: a pedál beesik, pumpálnia kell a fékpedált a fékezéshez. Figyelem, ez a hidraulikus rendszer súlyos problémájára utal.